Кина Нерђајући челик заварени врат Ртј прирубница Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Бушење нафте је витални процес који захтева специјализовану опрему за премештање нафте са места бушења у резервоаре за складиштење. Један кључни део ове опреме је црево за бушење уља. Црева за бушење уља су дизајнирана за преношење сирове нафте, исплаке или било које друге вискозне течности. Хајде да ближе погледамо предности црева за бушење уља.

Ако радите са тешким машинама, знате да су хидраулични црева животна линија ваше опреме. Али како знате када је време да их замените? Као неко са преко две деценије искуства у хидрауличким системима, видео сам из прве руке како занемаривање одржавања црева може довести до скупог времена за прелаз - или још горе, опасности од безбедности.

Бушење дубоког мора је попут кључања сумпорне киселине у шпорету под притиском. Инжењер ЛИ је покупио црево које је садрже двоструке тестове од 180 ℃ високе температуре и 15% концентроване хлороводоничне киселине. "Целамицизовани гумени премаз који смо развили има опсег отпорности на температуру 50 ℃ шири од традиционалних материјала, а стопа корозије је смањена на 0,002 мм годишње." У стварном мерењу одређеног гасног поља у јужном кинеском мору, овај заштитни систем је проширио радни век црева од 18 месеци до 42 месеца.

Након 20 година у нафтној индустрији, видео сам превише незгода за паузу на које је изазвано инфериорним цревима на месту рада. Сјећам се да када радим у Тексасу, традиционална црева морала је бити замењена сваких 10 дана у просеку, а свака замена је значила најмање 8 сати застоја и десетине хиљада долара губитака. Ова ситуација се није променила док нисмо у потпуности усвојили и Иитаи Ултра распродајну киселину отпорну на храну.